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Die Tourdaten
Startpunkt: Zell im Fichtelgebirge Endpunkt: Barby/Elbe
Beschreibung:
Aus dem Fichtelgebirge heraus fließt die Saale Richtung Elbe, gesäumt von burgengespickten Hügeln und Bergen, dörflicher Geruhsamkeit und städtischem Treiben.
Viele Kilometer windet sich der Fluss durch bergige Landschaften mit Wäldern, Schluchten, Stauseen und einigen steilen Höhenunterschieden. Die Herausforderung lohnt sich: Auf den Hügeln und Hängen thronen in großer Dichte Schlösser, Burgen und Ruinen. Doch es gibt noch viel mehr als Bollwerke und Adelssitze zu entdecken: die Tropfsteinhöhlen bei Saalfeld, Salzgewinnungsanlagen oder die alte Universitätsstadt Jena. Genießer freuen sich auf die Saale-Unstrut-Tropfen rund um Naumburg. Durch Wiesen und Auenwälder fließt die Saale, bevor sie sich bei Barby in die Elbe ergießt.
Teilweise hügelig mit einigen starken Steigungen. Größtenteils asphaltierte oder wassergebundene Wegedecke, kurze Abschnitte sind unbefestigt oder bestehen aus Kopfsteinpflaster. Größtenteils autofrei.
% Streckenbeschaffenheit
RennradTourenradMTB
% Schwierigkeitsgrad
leichtmittelschwer
% Verkehrsbelastung
keine bis geringhoch
% Reizvolle Strecke
GewässerLandschaft
Ideal mit Kindern: 8 %
Treppen: 2 %
Teilweise Schiebepassagen: 1 %
Gesamtlänge: 406 km Höhenunterschied:3094 m
3604 m Höhenprofil/Routeneigenschaften: Bett+Bike:
[schließen] Liste der fahrradfreundlichen Bett+Bike-Gastbetriebe an der RouteGewünschte maximale Entfernung (Luftlinie) zur Route:
Wir sind ab Saalfeld nach Barby und weiter auf dem Elberadweg nach Hamburg gefahren. Teilseise führt die Strecke des Saaleradweges über leichte Anstiege, Schotterwege und Kopfsteinpflaster, wodurch die Tagesetappen kürzer ausfallen. Die Mühe lohnt sich: Die Strecke ist landschaftlich äußerst abwechslungsreich und reizvoll und hat uns deutlich besser als der zwar besser ausgebaute, aber dafür landschaftlich monotone Elberadweg gefallen. Der Saaleradweg ist sehr zu empfehlen!
Bewertung von adfc-jahn (22.08.2010 19:43)
Bewertung:
      
Landschaftlich sehr reizvoll. Eine gute Trainingstrecke für zukünftige Bergfahrten.